30年前「没智慧手机、高铁...」春节怎幺过? 他回顾当年「

适逢9天的春节连假,相信不少人都沉浸在愉悦的过节气氛里吧!不过生处在如此便利的时代中,你可知道30年前的过年和现在有什幺不一样吗?近日联合新闻网报导,随便举例,当时返乡没高铁可搭,即使坐台铁,绝不会看到陆客、新住民、移工和你一起挤在车厢;等车、塞车无聊时也没手机可滑,更别说用LINE拜年,或用手机拍照打卡,那时连数位相机都还没上市,30年前刚解严不久,没人出国过年,大家仍习惯在家煮年菜除夕围炉,无法在超商或网路订购年菜;而大乐透仍未上市,一夜间成为亿万富翁,仍只是梦‧‧‧30来台湾变化之大,可说是翻天覆地,就让我们乘坐时光机,一起回顾过去。

今年春节连假多达9天,老家在中南部的民众,选择搭高铁返乡,热门时段往往一开放网路订票就秒杀。返乡当天很多人先搭台北捷运、再转高铁,坐到高雄不到两小时。

反观30年前的1989年,别说才通车的高铁,连北捷都还没盖,木栅线要迟至1996年才完工。

当时春节返乡,许多人自己开车走中山高速公路,即现在的国道一号,但往往在交流道及收费站前塞得半死,北高8小时、甚至10小时才到,是常有的事。ETC电子收费才开始启用;才全面实施,全国所有收费站同步拆除。

至于早期称为「北二高」的国道三号,1993分段通车,2004年全线通车;走雪隧的国道五号,更在2006年才全线通车。

30年前春节返乡的第二种选择,是搭「野鸡车」,早期政府仍只开放国光号等公路局客运车行驶高速公路,但因车次、路线很有限,非法营运的民间野鸡车盛行。当时DVD还没出现,野鸡车上通常会放录影带,乘客不是看国片,就是被强迫看搞笑的猪哥亮歌厅秀。第一家合法的国道统联客运,直到1989年9月才开放上路。

30年来不变的是,依然有很多人搭台铁返乡,不过当时最高级的火车仍只限自强号,花东线春节依然一票难求。开到花莲的太鲁阁号直到2008年2月才上路;去年翻覆造成18死、215人伤的普悠玛号,2012年才引进,开到花东。

值得一提的,台湾目前有多达60几万名外籍移工,每年春节也跟着放假,往往跟着返乡民众挤台铁,到台北、台中、台南等都会区玩。但30年前的春节,台铁绝看不到东南亚移工。直到1989年,政府推动14项建设,劳力短缺,才专案引进第一批蓝领外劳;1992年才正式开放产业引进外劳。

过年回到家,少不了拜拜、除夕围炉吃年夜饭,但早期年夜饭通常在家现煮现吃,返乡游子难得可以吃到家乡味。不过现在,越来越多家庭懒得开伙,选择到外面餐厅围炉,往往一位难求;2002年起,超商更相继推出外卖年菜,婆婆妈妈除夕可以好好休息,不用张罗年菜。

传统除夕夜,媳妇都要陪着老公到婆家过,大年初二才回娘家。如今性别平等意识觉醒,包括宅女小红等许多网红及学者,都一再发文挑战:为何女性不能在自己家里陪父母吃年夜饭,一定要屈就夫家?

尤其只生女孩的家庭,一旦女儿都出嫁,不愿父母过凄清的除夕,有的就和老公协调,例如大女儿今年和老公到娘家吃年夜饭,明年换二女儿;若娘家、婆家住得近,有人乾脆两家人一起到餐厅吃年夜饭,更加热闹。

1990年代开放台湾男人和大陆及东南亚籍女人结婚,如今已有50几万名外籍配偶成为台湾新住民,年夜饭也因此多了异国风味。

过新年,少不了穿新衣、戴新帽,30年前买新衣都要到实体店面,网购根本还没出现,台湾网购先驱「PChome线上购物」,2000年6月才成立;雅虎拍卖2002年上线,隔年大陆马云才创立淘宝网。

现在甚至连拜拜,都可上网拜,例如1999年台南归仁乡仁寿宫设计网路庙宇,线上问卜、点光明灯、安太岁、考生祈福、拔智慧毛,全都一键搞定,曾引起全国轰动、媒体争相报导。

30年前,吃年夜饭守岁时,还没有手机,大家仍会专心聊天,不会边吃边滑手机;当时甚至连数位相机都还没上市,还会用单眼或傻瓜相机和家人拍团圆照;直到1991年,柯达才研发成功世界第一台数位相机,东芝后来发表40万像素数位相机,售价170万日元,是第一台市售数位相机。

30年前「没智慧手机、高铁...」春节怎幺过? 他回顾当年「

30年前个人手机还没流行,搭野鸡车有急事,只能借车上的行动电话。

早期春节期间,国内电视只有三台,民众被迫只能看千篇一律的贺岁节目,不外找张菲、费玉清、凤飞飞等大牌明星主持节目、唱唱歌、演演短剧。1993年9月,「第四台」TVBS才开播,民视则到1997年6月才问世。

30年前,大家过春节,都还会打电话向亲朋好友拜年,直到手机、网路崛起,才开始快速进化,起初传简讯拜年,1995年电脑MSN兴起,成为拜年新工具;先后于2004年、2011年问世的脸书及LINE,更席捲全球,用手机视讯通话拜年,半毛钱费用都不用花。

过新年,大家都想恭喜发财,30年前,爱国奖券才刚于1987年退场,没得试手气,直到1999年,政府才开始发行公益彩券;2002年乐透彩、2004年大乐透相继问世,春节卖乐透、梦想一夕成为亿万富翁,成为全民运动。

今年春节连假有9天,很多人选择过年出国玩,桃园机场预估连假平均每天起降飞机800架次、单日运量14万人次。相较之下,30年前刚解严就不久,一年出国才210万人次,不像2018年已激增为1664万人次。当年很多人走春,不是到游乐园、野生动物园,就是到阿里山、日月潭、垦丁、太鲁阁等风景名胜人挤人。

30年来,每年来台观光人数,也由200万增为1100万人,尤其2008年起开放陆客来台,春节期间走在路上看到陆客,从此成为寻常风景。

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